19.05.2012
Les prochaines élections législatives se tiendront les dimanche 10 et 17 Juin , à la salle Garine, de 8H00 à 18H00.
15.05.2012
Jeudi 24 mai, sortie vélo de la classe de Mme Piroux avec un circuit autour de Vallin, Torchefelon et le Rapoux.Mardi 29 mai, le départ est prévu à 8h45, étape à Chélieu. Les écoliers descendront
16.06.2012
La Kermesse de fin d'année des Bambins de l'Hien aura lieu le Samedi 16 Juin, de 10H00 à 13H00 à la Maison Pour Tous.
28.07.2012
Samedi 28 juillet, grande fête Moulinstock, à partir de 14h et toute la soirée ! De nombreuses animations pour les enfants avec les jeux gonflables et parcours d’obstacle, mur d’escalade mobile
Nous vous invitons à consulter régulièrement cette page afin de suivre l'évolution de la construction du futur restaurant scolaire et des 4 classes.
* Janvier 2012 L’entreprise Pierre Chatte a procédé à la livraison de la nouvelle cuve à fuel de l’école, installée par l'entreprise Carrey. |
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* Décembre 2011 Les travaux sont lancés. Réunion de chantier du jeudi 23 décembre pilotée par Serge Biessy et en présence de l'ensemble des intervenants. Des clôtures ont été installées afin de sécuriser le chantier. |
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* Août 2011 Démolition de l'ancienne cure par l'entreprise Carrey. |
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* Juillet 2011 Futur.A Architectes a présenté l’avant projet définitif. Le conseil municipal l’a validé pour une estimation à 1 569 100 € HT.
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* Décembre 2010
La tranche conditionnelle de l’aménagement du parking Saint Roch et de la place publique entre la mairie et l’entrée des écoles. |
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* Janvier 2010 FUTUR.A, cabinet d’Architectes de Saint-Martin d’Hères ayant de nombreuses réalisations à son actif dans le domaine des restaurants scolaires et classes a été retenu d’après des critères bien définis (délais d’intervention, la valeur technique et la proposition d’honoraires). |
La partie restaurant scolaire est proposée en rez-de-chaussée et fonctionnera avec les écoles en accès direct depuis le parvis couvert en façade sud. La partie cuisine fonctionnera indépendamment en façade nord. Après plusieurs réunions constructives avec le comité de pilotage, le cabinet d’architecture Futur.A nous a présenté ses esquisses. Pour la tranche ferme, le projet est composé : d’un bâtiment, de deux préaux, d’un cheminement piéton central.
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